G4京港澳高速耒宜、株耒扩容项目南往北方向半幅封闭施工媒体通气会10日举行，耒阳大市至宜章段扩容工程、株洲王十万至耒阳大市段扩容工程南往北方向半幅封闭施工将于3月16日12时启动，分别于2026年12月31日12时、2027年1月20日12时结束，管制措施动态调整。本次封闭施工路段为G4郴州宜章枢纽至株洲朱亭互通南往北方向，主线全长240.264公里，施工内容含道路拓宽、路面修复、设施升级及桥梁加固等。为降低交通影响，共设置诱导点41个、分流点7个、管制点14个。施工期间，南往北方向全封闭，所有车辆需提前绕行。其中，2026年3月16日12时至2026年12月31日12时，G4郴州宜章枢纽至衡阳大市枢纽南往北方向实施全封闭施工。2026年12月31日12时后，郴州宜章枢纽至衡阳大市枢纽段的管制解除，恢复正常通行，衡阳段从大市枢纽起南往北(5个枢纽、5个收费站)的管制，保留至2027年1月20日12时。分区域分流绕行建议。湖南高速集团供图G4京港澳高速耒宜改扩建项目是湖南省首条大型“四改八”高速公路扩容项目，主线长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建，路线起于耒阳大市枢纽，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章等五个县区，止于宜章小塘。G4京港澳高速耒宜改扩建项目自2024年6月正式开工，截至目前路基工程完成97.8%、防护工程完成96.3%、桥梁工程完成78.0%、北往南方向既有服务区已完成改造升级，同时新建郴州服务区投入使用。现即将开展南往北方向半幅封闭施工，力争2026年年底提前通车，实现双向八车道临时通行。分流示意图。湖南高速集团供图G4京港澳高速株洲王十万至耒阳大市段扩容工程起于株洲市渌口区朱亭互通南侧，途经衡阳市衡东县、衡南县、耒阳市，止于大市枢纽互通，顺接在建的G4扩容耒宜段，并与茶常高速相交，路线全长96.34公里，拟按双向八车道高速公路标准实施改扩建，设计速度保持120公里每小时，路基宽度拓宽至42米。G4京港澳高速株耒扩容项目是2026年湖南省重点建设项目，计划工期3年，2026年3月16日进行东半幅封闭施工，2027年春运前恢复双向通行；2027年春运结束后，再封闭西半幅，2028年完成全部建设任务并恢复双向通行。社保卡丢了怎么办？别慌，看这篇
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中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
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针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
题：安全不容失守责任重于泰山新华社记者姜琳、
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
