据德国方面9日消息，德国机场协会首席执行官拉尔夫·拜塞尔在接受采访时表示，由于航空燃油持续短缺，未来可能会有更多航班被取消，尤其是廉价航空公司的航班；此外，机票也可能进一步涨价。拜塞尔说，自2月底以来，航空燃油价格涨至美以对伊朗发动军事打击前的两倍。预计未来几个月内油价也不会恢复正常，即使能获得航空燃油，以目前的油价，航空公司也无法在盈利状态下运营这么多航班。据拜塞尔预测，在最好的情况下今年旅客数量将维持现状，而在最坏的情况下，部分机场运力将下降10%，或将影响2000万名旅客。据德国方面9日消息，德国机场协会首席执行官拉尔夫·拜塞尔在接受采访时表示，由于航空燃油持续短缺，未来可能会有更多航班被取消，尤其是廉价航空公司的航班；此外，机票也可能进一步涨价。拜塞尔说，自2月底以来，航空燃油价格涨至美以对伊朗发动军事打击前的两倍。预计未来几个月内油价也不会恢复正常，即使能获得航空燃油，以目前的油价，航空公司也无法在盈利状态下运营这么多航班。据拜塞尔预测，在最好的情况下今年旅客数量将维持现状，而在最坏的情况下，部分机场运力将下降10%，或将影响2000万名旅客。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。