夜班地铁口亮起9i制造厂小招牌

晚上十点四十分,城西的青禾路地铁站C口,人流已经稀了。站旁一排临街小铺还亮着灯。便利店门口支着一块窄窄的蓝色招牌,写着“9i制造厂”,字是白色的,边缘被灯管照出一圈淡光。二十七岁的林川坐在招牌下方的折叠凳上,手里拿着一把小螺丝刀,给外卖电动车更换松动的后视镜。车筐里放着两个保温箱,一只箱盖贴着褪色的餐馆贴纸,另一只还沾着雨水。地铁每隔几分钟吐出一拨乘客。有人低头看手机,有人拎着夜宵匆匆穿过马路。林川没有催单,也没有招呼路人,只把螺帽拧紧,再用拇指试了试镜面。那块招牌是他下午从旧仓库里找出来的,原本准备拆掉,后来发现灯还能亮,便临时挂在铺子外面。店里没有货架,只有一张木桌、两盏台灯和几只装着螺丝、扳手的塑料盒。林川说,他白天在附近写字楼送文件,晚上接零散的修理活,电动车、折叠车、门锁都修,谁路过需要帮忙,就在桌边等一会儿。十点五十六分,一名穿灰色羽绒服的女乘客停下来,问能否给自行车打气。林川从桌下拖出脚踏气筒,先检查气嘴,再慢慢压动手柄。车轮发出细碎的摩擦声,旁边卖烤红薯的摊主递来一张纸巾,让他擦手。气筒压了十几下,林川把车轮转了一圈,告诉对方可以骑了。女乘客扫码付了五元,临走前回头看了看招牌,问“9i制造厂”是不是店名。林川笑着说,这是朋友随手写的,听起来像一间会修东西的小工厂,先挂着,等以后真有了固定门面,再换一块正式的牌子。十一点二十分,末班车提示音从站口传来,林川收起气筒,把两把扳手塞进帆布袋。蓝色招牌仍亮着,照着湿漉漉的人行道,也照着他推车离开时慢慢缩短的影子。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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  尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。

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图为参加恒重无蹼项目比赛的选手浮出水面
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