周五晚上七点半，杭州拱墅区桥西直街的石板路刚亮起一排暖黄色灯笼，临河的一间小甜品铺前排了十来个人。四十多岁的店主陈梅站在窗口内，正把刚煮好的桂花酒酿装进白瓷碗，再撒上一层烤脆的糯米片。铺子的木牌写着嫂子的诱惑，字体很大，下面另有一行小字：酒酿、米糕和热豆花。第一次经过的人常会停一下，有人掏出手机拍招牌，有人抬头问店里卖的究竟是什么。陈梅不急着解释，只把一碗甜品递给排在最前面的年轻女孩，提醒她先搅匀再吃。女孩坐到河边的长凳上，几分钟后端着空碗回来，说酒酿不冲，豆花也很嫩，适合晚上散步时吃。陈梅说，这个名字是铺子开张时丈夫起的，想让人记住，也想保留一点街坊间的玩笑感。她原先在附近菜市场卖早点，去年春天租下这间只有十六平方米的小铺，把母亲教的米糕、酒酿和芝麻糊重新配了甜度。每天傍晚，她先擦一遍门前的三张小桌，再把竹篮里的桂花、红豆和花生摆齐。老顾客通常不看菜单，进门就说来一碗热豆花；带孩子的家长则多点米糕，坐在窗边慢慢吃。那晚，穿校服的学生、下班路过的白领和拎着菜篮的居民挤在窄窄的门口，彼此让着位置，偶尔聊起附近哪家店的汤圆更好吃。八点过后，河面上的游船经过，船灯映在玻璃窗上，陈梅仍在灶台前忙着盛碗。她说，店名带来过好奇，也带来过误会，但真正让客人再来的，还是一碗热甜品和几句家常话。九点半，最后一锅酒酿卖完，她关掉招牌灯，只留下门口一盏小灯，收拾桌面后骑电动车回家。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。