周三晚8点10分，南京西路一处地铁出入口旁，刚下班的周女士停在便利店门前，手里还拎着一袋热饭。她注意到，路边一块旧广告牌的空白处被人贴上了几张小纸片，黑色大字写着免费的毛片，下面印着一串网址和一组模糊的二维码。纸片边缘卷起，像是当天才贴上去的，旁边还有几张被雨水泡皱的旧传单。周女士没有拿手机去扫，只把纸片从广告牌上揭下来，折好后投入店门口的分类垃圾桶。她说，自己每天经过这里，常见的是租房、家政和手机维修广告，突然出现这类字眼，路过的人都会多看一眼，带孩子经过时更显得尴尬。便利店店员站在收银台后，隔着玻璃看见这一幕，随后拿出一把塑料刮片，把贴在门柱上的两张小广告也清理掉。晚高峰还没有结束，通道里不断有人进站，外卖骑手推着电动车绕过人群，几名学生在自动售票机前核对路线。那块广告牌留下浅色胶痕，灯光照上去时十分明显。周女士把袋子换到左手，进店买了一瓶水，又回到地铁口排队。她没有再提刚才的字样，只提醒同行的同事，别让孩子盯着路边二维码看。城市里，商业信息总是挤在门缝、墙角和电线杆上，纸张换得很快，清理也往往只需要几分钟，但一个突兀的词，足以改变行人对一段公共空间的印象。 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。