周五晚7时40分，志保站在静安寺地铁站3号口外的公交站牌下，手里拎着一只透明文件袋，里面装着几张被雨水打湿的图纸。站台顶棚不大，雨线斜着飘进来，她往旁边挪了半步，把文件袋贴在胸前。电子站牌显示，开往长寿路方向的公交还有6分钟。6分钟过后，屏幕上的数字变成3分钟，又变成即将进站。志保没有低头刷手机，只盯着路口亮起的车灯。她在附近一家室内设计公司上班，今天临时留下修改商场橱窗的尺寸，原本计划7点前赶回家。她说，母亲晚上要做检查，自己答应回去帮忙整理资料。雨越下越密，站台下的人开始向商场门口聚拢，给刚下班的乘客让出一条窄路。一名外卖员停在站牌旁，反复确认手机上的地址。志保把文件袋换到左手，右手从帆布包里拿出一支黑色水笔，在图纸边缘补了两个数字。她写完后，把纸张展开给路灯照了一眼，又小心折回原处。旁边的小男孩踩到积水，鞋面溅上泥点，孩子的父亲赶紧把他拉回台阶。志保看见后，把自己脚下唯一一块干燥位置让了出来，转身靠在广告灯箱上。8时02分，公交车从路口驶来，车身被雨水冲得发亮。司机打开前门，几名乘客同时向前移动。志保先让一位抱着婴儿的女士上车，再跟着人群踏上台阶。她没有座位，便站在后门旁，用肩膀护住文件袋。车辆经过常德路时，路面排起短队，车厢里没人催促。志保给母亲发了一条消息，写着“已经上车，图纸也在”。几秒后，她把手机放回口袋，抬头看向被雨水模糊的车窗。站牌上的灯光退到身后，地铁口仍有乘客撑伞赶来。志保握紧扶杆，低声念了一遍下车的站名，继续看着窗外。 　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。