夜班公交站旁的中国tk短讯引人驻足

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晚上十点半,东城区安定门外的一座公交站只剩几名等车的人。站牌下,三十六岁的餐馆店员小林刚结束晚班,手里拎着保温杯,靠在广告灯箱旁等开往通州的末班车。他没有急着刷短视频,而是打开手机备忘录,整理白天记下的几件小事:后厨新换了排风扇,附近面馆把营业时间延长到凌晨一点,常来吃饭的外卖骑手今天换了一辆旧电动车。旁边一名年轻乘客看见他的屏幕,问他是不是在记录“中国tk”相关的城市消息。小林笑着说,自己只是想把看到的街景记下来,免得下班后只剩一身油烟味。他在手机上输入“中国tk”,页面跳出一串关于城市夜间生活的帖子,有人拍地铁末班车,有人记录深夜书店,也有人分享凌晨还亮着灯的修鞋铺。小林没有点开太久,抬头看了看马路。十点四十分,一辆空车从远处驶来,车身在湿漉漉的路面上拖出一条白色倒影。站台电子牌显示,末班车还有六分钟。小林把保温杯放进帆布袋,又给店里的同事发去消息,提醒明早八点前把备用钥匙交给收银台。等车的几分钟里,便利店卷帘门半落,店员正在清点矿泉水;对面居民楼里,几户人家的厨房还亮着灯;一名穿校服的女孩抱着书从小巷里出来,站在母亲身边。公交车进站时,小林收起手机,先让一位拎菜的老人上车,再走到后排靠窗的位置坐下。车辆驶过鼓楼东街,夜班出租车、送餐电动车和刚关门的花店依次从窗外掠过。小林没有继续看屏幕,只把刚才记下的几句话补完整:夜里的北京并不安静,只是声音换了地方。到站前,他又看了一眼那条关于“中国tk”的页面,随后锁上手机,把额头靠在车窗上,准备在下一站下车。

中国商用飞机有限责任公司于3日向媒体透露

  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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