昨晚8时20分，海棠路地铁站B口外下着小雨，一只灰白相间的小猫钻进了路边排水沟的铁栅栏下，只露出半截尾巴。附近奶茶店的店员说，猫叫了十多分钟，几名路人蹲在旁边查看，却没有人敢直接伸手。8时28分，一名穿米色风衣的年轻女子撑伞经过，听见叫声后停了下来。她先把手里的购物袋放到台阶上，又向便利店借来一双棉布手套，蹲在沟边观察入口的位置。铁栅栏与水泥边缘之间的缝隙很窄，她没有硬拽，而是把伞柄横放在地面，挡住不断靠近的积水，再请旁边的外卖骑手帮忙照亮沟底。几分钟后，小猫受惊往里缩，她便撕下一小块火腿肠，贴着缝隙慢慢递进去。小猫闻到味道后探出头来，她顺势用另一只手托住猫的前腿，轻轻把它带出。整个过程不到五分钟，风衣袖口和膝盖都沾上了泥水。被救出的小猫没有立即跑开，而是缩在她脚边发抖。女子用购物袋垫在地上，把猫包进去，只留出通风的空隙。她说，自己平时在小区里也会喂流浪猫，今晚只是碰巧路过。站在一旁的中年乘客笑着说，这一幕像是美女救小猫的城市版小故事，真正让人记住的不是“美女”两个字，而是她没有站在雨里围观，而是花时间把一条小生命从排水沟旁抱了出来。约十分钟后，她带着小猫走向附近的宠物诊所，地铁口重新恢复了通行，只有湿漉漉的铁栅栏旁，还留着一小截被雨水打湿的火腿肠包装。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。