光明日报记者王建宏张锐日前

光明日报记者王建宏张锐日前，武汉大学简帛研究中心教授陈伟、湖北省文物考古研究院研究馆员蔡丹在《历史研究》2026年第5期发表《西汉早期“底柱之漕”》一文。文章认为，湖北云梦睡虎地77号西汉墓出土简牍中的《五年将漕运粟属临沮令初殿狱》（以下简称《将漕殿狱》），不仅填补了史籍中汉文帝年漕运总量缺载的空白，而且为“底柱之漕”、卜式“将漕最”等问题的解读提供了重要线索，成为研究汉唐漕运史的“重要实物佐证”。这是国家社科基金重大项目“云梦睡虎地77号西汉墓出土简牍整理与研究”的一项成果，并得到古文字与中华文明传承发展工程的支持。2006年11月，湖北省云梦县睡虎地77号西汉墓出土了2000多枚简牍。简牍内容包括《质日》、官府文书、私人簿籍等。其中《质日》卷记录了名为“越人”的基层小吏连续14年的公私事务，为研究西汉早期历史提供了第一手资料。陈伟介绍，《将漕殿狱》记载汉文帝后元五年（公元前159年）安陆县代理令史越人、举城二人协助临沮县令初，带领南郡的漕卒参与漕运，因为考课（定期考核）殿后而受到处罚。文书由20枚简牍组成，保存比较好，出土时大致呈卷形。“《史记》说，‘诸侯安定，河渭漕輓天下，西给京师’。西汉一代对‘河渭漕輓’的利用，《史记》《汉书》有所记载，但语焉不详。”陈伟表示，长期以来，西汉漕运历史并不清晰。《将漕殿狱》多次提到“运濕仓菽粟输底柱仓”。底柱仓典籍无载，但底柱作为黄河中游著名的地理坐标，史不绝书。底柱仓应与底柱相近，在今三门峡附近。唐代漕运因避底柱天险，曾以水运为主，而在三门峡河段短距离改走北岸陆路。西汉的濕仓和底柱仓及唐代的集津仓与三门仓跨越不同时代而彼此关联，相互印证。临沮令初部把漕粮从濕仓运至底柱仓，通过陆路还是水路，《将漕殿狱》未曾涉及。但结合史料与漕仓布局、功用分析，应当类似唐代情形。卜式是汉武帝时著名爱国商人。《史记·平准书》记载他“迁为成皋令，将漕最”。根据《将漕殿狱》可知，临沮令初是代表南郡“将漕”。安陆越人、举城二人，或许还有其他县的令史或代理令史，辅佐临沮县令，组成临时工作专班。据推测当时漕运各郡都是由郡中各县长官轮流带队。这反映出西汉时国家治理能力和郡县制的弹性和活力。西汉时，每年运至长安的漕粮数量究竟有多少？“《史记》记载孝惠、高后时‘岁不过数十万石’，武帝元光、元朔年间‘漕从山东西，岁百余万石’。”陈伟告诉记者，《将漕殿狱》显示，文帝后元五年运至底柱仓的菽粟123万石有余。由于已过底柱之险，运抵长安时，损耗应该不多，堪称“百余万石”，文帝时漕粮数量记载的空白得以弥补。因此，南宋吕祖谦认为“在汉初高后文景时，中都所用者省，岁计不过数十万石而足。是时漕运之法亦未讲。”将文景与汉初高后时并观，乃是缺乏依据的臆测。《光明日报》（2026年07月29日09版）生态环境部：“十四五”时期国家级自然保护区保护成效显著

近日因个人财务问题饱受争议的尼泊尔内政部长苏

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

日本首相高市早苗近期宣布解散众议院

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

1. 　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
2. 　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
3. 　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
4. 　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
5. 　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
6. 　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
7. 　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。
8. 　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

今天(22日)是国际生物多样性日

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。