近期，小米汽车官方社交媒体陆续发布多张车主提车瞬间的照片，记录下许多温暖的场景。小米创始人雷军今日发文表示，此次推出官微每周晒车主提车美照的安排，是采纳了网友的意见，也诚邀各位车主积极投稿分享自己的提车瞬间。从官方账号发布的两批照片看，小米汽车的用户群体以年轻人群为主，女性车主占比也相当可观。在车型分布上，当前小米YU7占据主导地位，这一现象在一定程度上受到新一代SU7即将上市的影响。新款小米SU7已于1月7日启动预售，预计将在4月正式发布。本次依旧推出标准版、Pro版和Max版，预售价格分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，相较于当前在售车型，起售价上调约1.4万元。据估算，自1月7日开启小定以来，新一代小米SU7已累计获得接近10万份订单。官方多次指出，新款SU7相较初代在配置上实现大幅升级，导致成本显著增加，然而其全面提升的产品实力依然极具性价比。具体而言，全新一代小米SU7全系搭载2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”及车门防撞梁，并标配9个安全气囊。全系车型均配备长续航能力，标准版与Pro版均搭载752V碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC续航可达902km；Max版则标配897V碳化硅高压平台，15分钟充电即可实现CLTC续航提升670km。全系配备激光雷达、具备700TOPS算力的英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达，以及小米HAD端到端智能驾驶系统。

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