周三晚上六点四十分，城西地铁三号线的出口外，风从写字楼之间穿过，带着刚下过雨的凉意。便利店门口摆着两张折叠桌，店员把热豆浆和饭团一份份装进纸袋。四十多岁的周师傅站在遮雨棚下，手里拎着一个旧帆布包，另一只手拿着手机。他没有急着进站，而是低头看一张从社区公告栏拍下来的照片。照片上有一行小字，写着www.xsgjs.cn，旁边标着“周末便民信息”。周师傅在附近的维修铺上班，平时替邻居修电饭煲、换水龙头，也帮人配钥匙。那张公告是他下午收工前看到的，纸边已经卷起，下面还压着几张搬家和旧物转让的传单。他说，自己想找一间离家近的储物间，放下店里积着的工具，免得每天背着沉重的箱子挤地铁。手机屏幕亮了几秒，他把地址记在备忘录里，又抬头看了一眼站口上方的电子时刻表。六点四十七分，进站的人突然多起来。穿校服的学生从他身边跑过，白领撑着透明雨伞排在闸机前，便利店的微波炉发出短促的提示音。周师傅把帆布包换到另一只手，给女儿发消息，说今晚会晚十分钟到家。女儿回了一个点头的表情，又问他有没有吃东西。他走到桌边买了一个饭团，站在路灯下慢慢吃。雨水沿着棚檐滴落，砸在塑料桶里，声音很轻。吃完后，他再次打开www.xsgjs.cn，对照刚才记下的电话，把屏幕放大，再把号码抄到纸条上。地铁列车从地下驶过，地面微微震动。周师傅收起手机，跟着人流走进站口，帆布包在身后轻轻晃动。十分钟后，他还要换乘一趟公交，回到南郊的老小区。那里的楼道没有电梯，家门口还放着一只等他修好的电饭煲。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。