周六下午三点，海棠路电脑城二层的显卡柜台前，26岁的林哲把手机里的装机清单递给店员，又低头核对一张写满数字的纸。柜台玻璃后摆着几块三风扇显卡，黑色外壳上贴着不同容量和型号，旁边没有统一价签，店员根据具体版本报数。林哲从入口一路问到最里面，已经记下了四家店的报价：同一档次的显卡，价格相差几百元，带不带发票、是否搭配电源，也会影响总价。他说，自己的旧电脑用了五年，最近剪视频时经常卡顿，想换一台能兼顾游戏和工作的主机，但预算只有一万二，处理器、主板、内存和显示器都要从里面扣。店员听完，把一块中高端型号从柜台下取出来，说明这款性能够用，现货只剩两张，若不要套装，单买的价格会高一些。林哲没有马上决定，又问了显存容量、保修年限和退换条件。他打开电商页面，对照线上促销价，再看门店能否当天装机。附近几家店的玻璃门不时被推开，学生模样的顾客问游戏帧数，刚下班的人则盯着整机套餐。有人听见卡皇价格后摇头离开，也有人坐在沙发上计算分期金额。林哲最后选了一块价格居中的型号，没有购买店员推荐的灯效风扇，只加了一块更大的固态硬盘。他把定金扫给店员，约好下周日取机，随后拿回那张写着报价的纸，在楼梯口又拍了一张照片。走出电脑城时，天还亮着，海棠路上的公交车正好进站，他把手机放进口袋，先去附近面馆吃饭，再回家和家人商量剩下的预算。 　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）