周三晚上9时40分，广州体育西路地铁站A出口外，晚高峰已经散去，站口仍有一小片人流。便利店门前的雨棚下，58岁的陈师傅蹲在一张折叠桌旁修伞。他把伞骨一根根拆开，用小钳子夹直，再换上一截同样粗细的金属丝。桌面铺着旧报纸，旁边放着剪刀、胶带、几包备用伞珠，还有一个贴着92色字样的蓝色工具盒。那是女儿几年前送他的盒子，原本装画笔，后来被他拿来收纳螺丝和弹簧。晚上下过一阵急雨，几个赶地铁的上班族把折断的长柄伞放到桌边，问能不能修。陈师傅没有马上报价，先撑开伞面看裂口，再摸一遍伞骨的接缝。他说，小毛病一般十分钟能处理好，换伞珠收两元，换伞骨收五元，若是伞面大面积破了，就建议带回家当备用。一个穿白衬衫的年轻人把黑伞递过去，伞柄已经松动，走几步就会往下滑。陈师傅找出一枚细螺钉，拧紧后又让他来回推拉两次。年轻人扫码付了三元，没急着离开，而是站在旁边看陈师傅继续修下一把伞。那是一把粉色折叠伞，伞面印着小花，送来的是附近写字楼里的女员工。她说，伞是同事送的，虽然不贵，但用了两年，舍不得直接扔掉。陈师傅把伞骨上的锈斑擦掉，给活动处点了几滴润滑油，收伞时反复试了三遍。站口的电子屏不断播报末班车时间，保洁员推着车经过，外卖骑手在路边短暂停留。陈师傅的摊位没有招牌，只有一盏夹在桌角的小灯，灯光照着他手里的零件，也照着几把等待修好的雨伞。晚上10时20分，雨又落下来，路人纷纷加快脚步，他把工具收进盒子，撑开一把修好的伞，沿着站口旁的人行道慢慢回家。

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