周三晚上九点二十分，上海徐家汇地铁站的换乘通道里，三十二岁的林哲靠在立柱旁等朋友。他刚下班，左手拎着一杯已经不太热的咖啡，右手拿着手机，屏幕停在一个名为全网更新最快最全的吃瓜网的页面上。晚高峰还没完全散去，身边的人脚步很快，有人赶着末班公交，有人低头回消息，也有人在便利店门口拆饭团。林哲没有急着往前走。他先看了一眼时间，又把手机亮度调低，手指在屏幕上滑了几下。朋友从三号口出来时，他正在给对方发定位，顺便说起同事群里刚刚传开的一个小插曲：公司楼下新开的奶茶店把店名写错了，招牌挂了半天才被发现。两个人站在自动售票机旁笑了几声，决定绕去附近的商场吃面。通道顶部的电子屏不断滚动列车信息，广播提醒乘客注意脚下台阶。林哲把页面关掉，打开地图，查看商场还有哪些店营业。他说，自己平时刷这些页面，更多是为了打发等车和排队的时间，真正遇到身边人的事，还是愿意当面聊。九点四十分，两人沿着地下连廊走向商场。拐角处，一名穿灰色外套的女孩正蹲在地上整理散落的文件，林哲顺手帮她捡起几张，发现纸上印着附近社区的周末市集信息。女孩道谢后告诉他们，周六下午广场会有旧书交换、手作摊位和露天电影。林哲拍下活动时间，转发给了几个住在附近的朋友。商场入口的玻璃门映出两人的身影，咖啡杯被丢进垃圾桶，手机也收回了口袋。夜里的城市没有停下来，只是把喧闹分成了不同的街口：有人继续加班，有人赶去见面，有人从一条热闹的页面里抬起头，重新看见眼前这条亮着灯的路。
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博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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