国泰航空(00293.HK)今日发布的半年报显示

国泰航空(00293.HK)今日发布的半年报显示,上半年净利润62.43亿港元,同比增长71%。虽然内地的上市航司尚未披露半年报,但从多家发布的业绩预告来看,国泰航空的业绩可以说是逆势增长。目前,国有三大航均预告上半年亏损,累计亏损额在73.73-89.73亿之间,亏损额最高合计近百亿。根据财报,国泰上半年赚的62.43亿港元里,包括14亿港元的一次性收益。这得益于今年6月中国国航完成A股增发,作为国航股东的国泰,持股比例从15.09%摊薄至12.85%,享有的净资产份额增加,按会计准则计作出售收益。即使扣除一次性收益,国泰上半年赚的依然比去年同期多,这在二季度油价暴涨的背景下并不容易。“一季度油价低于90美元/桶,4-5月冲高至近200美元/桶,6月有所回落,但之后又有所升高,8月在125-150美元/桶区间震荡,”国泰集团行政总裁林绍波表示,对此,公司主要通过调整燃油附加费和燃油套保来对冲油价上涨的影响。在中东战事爆发不久的3月,林绍波就曾透露,中东局势对航司带来的影响主要就体现在油价方面,3月份的油价比一二月份差不多涨了两倍。最新发布的半年报也显示,国泰上半年的燃油成本同比增加85.7亿港元,涨幅达58.5%。为此,国泰将燃油附加费的调整节奏缩短至每两周一次,以应对油价波动的影响。此外,半年报显示,公司通过燃油套保,上半年获得盈利8.78亿港元。不过,林绍波也提到,二季度公司通过调整燃油附加费和持续燃油套保,只能抵消燃油成本上涨的一半,盈利增长的另一大原因,还是来自需求的增长和公司的运力灵活调整。值得注意的是,二季度以来的中东战事,一度让中东航线按下暂停键,同时也给中欧航线带来了机会。自3月中旬开始,此前大量通过阿联酋航空、卡塔尔航空等中转飞往欧洲的乘客,如今选择更安全而高效的其他中转方式或者直飞航线飞行。国泰航空也承接了不少从中东转来的中转客源,并顺势增加了欧洲的运力投放,上半年欧洲运力同比大涨18.8%。国泰顾客及商务总裁刘凯诗透露,中东局势的发展让公司多了不少转机乘客,除了亚洲飞欧洲的航线,包括澳大利亚去欧洲,印度去美国的航线,都有不少原本通过中东中转的乘客,开始选择包括香港在内的转机航点。不过,刘凯诗认为长远看来,这并非是结构性的变化。林绍波则认为,上半年客运和货运的需求都比较强劲,下半年公司对出行和货运需求仍是审慎乐观。其中出行的强劲需求预计会延续到三季度,而下半年也是货运的旺季,高科技和人工智能的快速发展都在支持货运需求的增长。“投资依然是驱动我们增长的关键所在,”国泰主席白德利在财报中表示,公司将投入约1500亿港元,用于机队更新、客舱升级、贵宾室产品及数字化创新。未来十年的目标是为机队加入150架新飞机,并将网络扩展至150个航点。全球服务贸易联盟航空业委员会在北京成立

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  中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。

  新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

北京时间7月20日,世界杯已经落幕,NBA夏

  去哪儿数据显示,消息发布后,去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上,飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市,暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜,价格在2500元左右。此外,墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市,上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看,大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎,8-12日团预订更多。在澳大利亚,旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢,体验特色风情。

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