周三晚上八点半，天河路地铁站三号口的人流刚刚变稀，四十六岁的保洁员周琴推着灰色清洁车，沿着玻璃幕墙检查地面。晚高峰留下的奶茶杯、折叠伞套和几张被鞋底踩皱的宣传单，被她分开放进车上的三个桶里。靠近自动售票机的墙角，有一张米黄色便签贴得不太牢，边缘已经卷起。便签上只写着一串字母和汉字：火影宝贝.c，下面画了一个蓝色小星星，没有姓名，也没有电话号码。周琴没有撕掉它，只从口袋里拿出透明胶带，把四个角重新压平。她说，车站里常有人留下寻物信息，有人找耳机，有人找学生卡，也有人给走失的宠物贴纸。只要不挡住指引标识，她通常会先保留一晚，等失主回来查看。八点四十分，一名背着电脑包的年轻人停在便签前，掏出手机对照了一会儿，又在旁边空白处写下“蓝色帆布袋，内有画册，看到请放服务台”，写完便赶去换乘。周琴看见后，把新纸条和原来的便签并排贴好，又用抹布擦去墙脚的一圈水痕。站外的公交车亮着白色车灯，便利店门口有人捧着热豆浆，地下通道传来列车进站的提示音。九点整，她把清洁车推到扶梯旁，回头确认那两张纸没有被风吹落，随后继续清理下一段地面。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。