晚上十点四十七分，城西地铁站B口外的风已经很凉。一名穿灰色外套的外卖骑手坐在花坛边，右脚还踩着电动车踏板，左手拿着一杯没喝完的热豆浆。他把手机横过来，打开视艺TV，屏幕里是一段城市街景短片。画面中的高架桥亮着连续的车灯，镜头从河岸慢慢移向居民楼。骑手看了几秒，又抬头看了一眼站口上方的电子钟。末班车还有八分钟。他没有急着进站，先把车篮里的保温箱扣紧，又从口袋里摸出一张被汗水浸软的纸条。纸条上写着三行地址，最下面一行被雨水晕开，只剩下小区的名字。他用手机放大地图，沿着路口的灯牌一点点确认方向。旁边的便利店正在清点矿泉水，卷帘门只放下一半。店员把两箱饮料拖到门边，塑料轮子压过地砖，发出短促的响声。一个刚下班的护士从站内出来，手里提着透明袋，袋中装着饭团和一盒牛奶。她停在路边等网约车，鞋尖不停轻点地面。骑手把视艺TV的声音调低，屏幕上的桥面被站口的白灯映亮。他看完这一段，锁上手机，喝掉最后一口豆浆，把纸条重新折好。列车进站前，广播声从地下通道传上来，风把他外套的衣角吹起。他推动车子走向非机动车停车区，先把车头对准划线，再回身冲进闸机。站台上只剩几个人。有人靠着柱子打盹，有人低头核对明天的闹钟。列车门打开时，骑手站在队伍中间，肩上的保温箱轻轻晃了一下。整座车站没有人招呼他，也没有人记得他刚刚在花坛边停留过。对他来说，这个夜晚的工作还没有结束，下一单地址在两站之外，家里的热饭则要等到凌晨。 　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。