马年春节，位于湖南宁乡的中伟新能源生产车间里，镍系、钴系前驱体材料生产线保持满负荷运转。这些加紧生产的产品，是锂电池正极材料的关键材料，广泛用于新能源汽车动力电池、消费电子等领域。“春节期间我们实行‘轮休不停产’，600多名留守员工按班组轮班值守，确保所有产线24小时不间断运行。”中伟宁乡产业基地总经理董本钢介绍，该基地海外订单占比已达到50%左右，春节赶制的订单主要发往韩国和欧洲市场。中伟新能源生产车间。受访企业供图海外订单的稳步增长，让产线持续保持“热辣”状态。据了解，今年前两个月，中伟新能源产销量较去年同期实现稳步增长，目前核心产品交付及时率保持在100%，产能利用率持续处于高位。同位于宁乡经开区的湖南五创循环科技股份有限公司，正月初五全面复工复产。该公司总经理李青峰介绍，因下游客户备货意愿强烈，今年一季度新增订单量同比增长超30%，生产计划已排至3月底。“动力电池规模化退役浪潮正在加速到来，今年是市场从‘预期’走向‘现实’的关键一年。”李青峰说，从回收渠道反馈的数据看，2026年开年，废旧电池回收供应量环比2025年四季度增长约20%至30%，同比增幅超60%。湖南五创循环科技股份有限公司生产车间。受访企业供图五创循环在春节前两个月启动战略备货，通过长协订单和现金采购提前锁定黑粉原料，确保节后原料供应稳定。谈及全年发展，李青峰透露，公司正稳步推进新产线扩产，以迎接行业红利期的到来。作为全国锂电产业重镇，宁乡正朝着与福建宁德并称的“双宁”格局迈进。2025年，宁乡锂电池及先进储能材料产业实现总营收561.5亿元，稳居中部地区县市首位。历经十余年培育，宁乡经开区已形成“正极前驱体—正极材料—电解液—匣壳—电芯及Pack—隔膜—负极材料—废旧电池回收”的完整闭环产业链，成为湖南省唯一的储能材料闭环产业链条。目前，园区已聚集中伟新能源、邦普循环、弗迪电池等3家百亿级龙头企业，以及巴斯夫杉杉、中科星城石墨等20余家细分领域领军企业。2月24日，春节后首个工作日，“圣钘科技新一代锂电池研发及综合生产基地项目”在宁乡经开区正式开工。该项目全部达产后，可满足约100万辆新能源汽车或50个以上大型商用储能电站的电池需求，将有效弥补湖南电芯制造的短板，加强新能源产业链上下游的协同创新。这一“补链”之举，也让园区企业看到了更广阔的发展空间。董本钢说，随着产业链条不断完善，中伟新能源将依托全球资源布局优势，深化上下游协同，持续提升宁乡产业基地“研发—生产—交付”一体化能力。华为杨超斌：创造移动产业新价值，共筑美好智能世界
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。